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OPINIÓN | Calidad de vida, menos ruido | Salvador García Llanos

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Es una lucha histórica y pertinaz la del Puerto de la Cruz contra el ruido, manifestada de muy distintas maneras. Siempre ponderamos el derecho al descanso pero igual dijimos que una ciudad de sus características habría de ser considerada desde los ángulos lúdico y de diversión. En la más noble de las intenciones, propugnamos una suerte de ‘Pacto por la noche’, una iniciativa para compatibilizar aquel derecho y la voluntad de animar la vida nocturna que se supone era una inyección económica para su productividad, cuando no también una seña de de identidad.

La concejalía de Ciudad Sostenible y Planificación del Ayuntamiento de la localidad han anticipado los resultados del estudio acústico y Plan Zonal para áreas sensibles al ruido encargado en 2022 de las diferentes zonas del casco y la periferia ante la problemática que se viene sufriendo con la contaminación acústica en el municipio.

Según informan los promotores, los resultados arrojan información objetiva, rigurosa y algunas recomendaciones

ante la situación actual que permitirán proteger las zonas más sensibles al ruido mediante un plan de acción que de una respuesta integral hacia un desarrollo más

sostenible de la ciudad. También se identifican con ese pensamiento expresado anteriormente: una ciudad en la que el derecho al descanso no esté reñido con el ocio y la vida de una ciudad turística.

Para la elaboración de la propuesta de zonificación acústica del área de estudio, se ha tomado como base el Plan General de Ordenación Urbana vigente y en base a lo

estipulado en el Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación

acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas.

Es previsible que el nuevo gobierno local quiera materializar esta iniciativa. La calidad de vida, para turistas y nativos, debe tener fundamentos que se desarrollen de forma pragmática. La ciudadanía debería estar muy atenta: esto directamente le concierne.

Según lo dispuesto en el artículo 5.1 de dicho Real Decreto, “las áreas acústicas se clasificarán, en atención al uso predominante del suelo, en los tipos que determinen las comunidades autónoma”.

Los criterios empleados para determinar los principales usos asociados a áreas acústicas han sido: sectores del territorio de uso residencial, sectores del territorio

con predominio de uso recreativo y de espectáculos, espacios naturales que requieran y zonas del territorio destinadas a usos sanitario, docente y cultural que

requieran especial protección contra la contaminación acústica.

Desde la concejalía de Ciudad Sostenible y Planificación, se señala que han sido seleccionados veinte puntos en los que se han realizado mediciones de ruido de tráfico viario con conteo simultáneo de vehículos. En todos los puntos se ha realizado medición y conteo en los tres periodos de evaluación (diurno, vespertino y nocturno). En todos los puntos se han realizado mediciones en días laborables y vísperas de festivo o fines de semana, realizando un total de 120 mediciones (20 puntos, 3 períodos, 2 tipologías de día).

Tras las mediciones en los diferentes puntos de muestreo se ha encontrado que se exceden los Objetivos de Calidad Acústica (OCA) en varios periodos y puntos

como: las calles Mequinez,Blanco, La Marina y Zamora.

El estudio anticipa que entre los emisarios más significativos de ruido se encuentra la existencia de actividades con terraza, la existencia de actividades con música y el tráfico elevado.

Es cuestión de profundizar, sobre todo en las terapias que se apliquen para que la ciudad sea menos ruidosa, el gran objetivo.

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