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CABILDO | CC-PNC acusa al PSOE de no incluir la financiación para el Circuito del Motor en 2023

EBFNoticias |

El grupo de CC-PNC en el Cabildo de Tenerife advierte que el proyecto de presupuesto del Cabildo para 2023 aprobado por el PSOE y Ciudadanos solo recoge una partida que ronda los 173.000 euros para el Circuito del Motor. La formación nacionalista considera que Pedro Martín “tiene que explicar a la ciudadanía y a todos los aficionados del motor por qué no cumple lo aprobado.

En mayo aprobamos una moción para construirlo y realizar una inversión plurianual y no se ha cumplido”.

CC-PNC recuerda que el Pleno del Cabildo aprobó en mayo una inversión de 5,1 millones de euros para iniciar las obras -a día de hoy no se han licitado-, así como el compromiso de establecer un gasto plurianual para ejecutar las obras, cuyo montante total ronda los 60 millones de euros. Sin embargo, el proyecto del presupuesto aprobado el pasado martes (día 15) por el PSOE y Ciudadanos solo recoge una inversión de 172.952,42 euros en 2023 y unos 398.000 euros hasta 2025. Parece que el PSOE y Ciudadanos se han echado para atrás y que Pedro Martín es rehén de Si Podemos Canarias, que amenazó con no apoyarle más.

El grupo nacionalista en el Cabildo recuerda que el único dinero que se ha gastado del Circuito del Motor fue “el del autobombo de Pedro Martín y Arriaga. Hablamos de una partida de más de 605.000 euros para la promoción del Circuito en la que se incluyó un acto electoralista con el piloto de Fórmula 1, Carlos Sainz, y el periodista, Antonio Lobato. Lo del Auditorio fue una tomadura de pelo a todo el mundo. Hasta Lobato le dijo al presidente “diríjase a sus votantes”. Los hechos reales son que el PSOE y Ciudadanos no han consignado el gasto adecuado para hacer las obras”.

El grupo nacionalista exige que se convoque de forma inmediata la mesa de seguimiento del Circuito del Motor en la tienen que estar representados todos los grupos políticos y las Federaciones de Automovilismo, Motociclismo y el Real Automóvil Club de Tenerife (RACT), tal y como se aprobó en mayo de 2022.

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