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CONSTRUCCIÓN | Fepeco lamenta que Coalición Canaria maltrate a Tenerife al rechazar el puerto de Fonsalía

Su rechazo al Puerto de Fonsalía, «demuestra la cobardía de políticos tinerfeños, que vuelven al populismo del bocadillo de mortadela»

EBFNoticias |

El presidente de la Federación de Empresarios de la Construcción de la provincia tinerfeña (Fepepeco), Oscar Izquierdo, lamenta «la pérdida de credibilidad» de CC en Tenerife, al posicionarse con los «noistas y podemitas» en contra de la construcción del Puerto de Fonsalía.

Una vez más, señala, «sus intereses políticos, no concuerdan con los de la inmensa mayoría de la sociedad tinerfeña», de la economía de la isla y del sistema productivo local. «Siendo una demostración de cobardía política, electoralismo retrógrado y de un populismo trasnochado».

Izquierdo afirma que, después de estar más de tres décadas en el Gobierno Autonómico, en el Cabildo Insular y en muchos de los Ayuntamientos de la isla, «Tenerife ha salido perdiendo, en cuanto a la dotación de infraestructuras viarias, aeroportuarias, obras hidráulicas o equipamientos comunitarios, en comparación con el resto de las islas del Archipiélago. Ahora, desde la oposición, intentan lo mismo, que nuestra isla no cuente con las infraestructuras que necesita y demanda imperiosamente y que precisamente no están ejecutadas en tiempo y forma, desde hace años, precisamente por la indolencia de CC, que no supo, no quiso o no sabía, dejando a Tenerife, hundida, inmovilizada, atascada y desvertebrada».

Denuncia que «esta mudanza estrambótica de CC, lo que pone de actualidad y exige, ahora más que nunca, de una aclaración pública, donde, más que explicar las razones para oponerse al Puerto de Fonsalia, que son las mismas y conocidas de los negacionistas, esclarecer los motivos que le llevaron a la construcción del Puerto de Granadilla, su oportunidad y su falta de desarrollo, a pesar de contar durante décadas con la presidencia de la Autoridad Portuaria».

El presidente de Fepeco añadió que resulta que construyen un puerto que «hasta el momento está casi inoperativo e inservible y después, niegan la construcción del puerto del futuro de Tenerife, para la vertebración provincial y la unidad territorial de las tres islas verdes con Tenerife».

«CC y Nueva Canarias, parecen que entran en la senda de la unidad, por la puerta trasera del ecologismo facilón y publicitario», añadió, para reprochar que «son los “nona”, noistas nacionalistas, que de repente, se han vuelto más verdes que los aguacates. La hemeroteca, tiene tantas declaraciones a favor del Puerto de Fonsalía de los dirigentes de ATI, de AIC, Agrupaciones Independientes de Canarias y después de CC, que, si empezamos a sacarlas a la luz pública, la vergüenza sería mayúscula y pondría en evidencia, la seriedad, responsabilidad y la falta de criterio de políticos que anteponen sus intereses, para estar en el gobierno siempre, a los generales de Tenerife».

«Decía textualmente CC durante los últimos años, que la construcción del Puerto de Fonsalía era una prioridad para su partido, insistiendo que había que buscar inversión privada para llevarla a cabo y pública para que sea rentable. Además, en su permanente enfrentamiento con la Administración del Estado, señalaban que el Gobierno Central tenía que adquirir un compromiso con Canarias, refiriéndose a Fonsalía, en vez de invertir en trenes de alta velocidad. Repetían insistentemente, que el Gobierno central no podía seguir poniendo piedras en el camino de Tenerife. No podía seguir frenando nuestro desarrollo como isla porque eso terminará repercutiendo en la economía de las familias».

Añadió que «manifestaban que había que reclamar y defender el avance de Tenerife y esta infraestructura conectaría la isla, con La Palma, La Gomera y El Hierro, lo que incidiría en la reactivación de la economía y sería beneficioso, para el tráfico de pasajeros y de mercancías. También llegaron a enfadarse diciendo que el bloqueo de Costas al puerto de Fonsalía lleva la paciencia de los tinerfeños al límite, recordando que este proyecto es una infraestructura «vital» para facilitar la descongestión del puerto de Los Cristianos e impulsar la economía de los municipios de la zona, así como para reforzar la conectividad entre las islas. Además, pedían el apoyo de todos los sectores para reclamar que este proyecto «no se pare, sino que salga adelante por el interés general de toda la sociedad tinerfeña». Ahora se desdicen de todo lo declarado y se apuntan al bando contrario, el que está hundiendo y escachando a Tenerife».

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