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Las colas de la TF-5 impulsan al Cabildo a buscar nuevas alternativas al tráfico

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Elblogoferoz/ Agencias. – El pleno del Cabildo de Tenerife ha acordado estudiar la movilidad insular del corredor de la TF-5 desde Los Rodeos hasta la capital tinerfeña, analizando todos los enlaces y viarios adyacentes, y estudiar la demanda y la posibilidad de establecer medidas que favorezcan un mejor uso de la autovía.

El acuerdo se incluye en una moción institucional producto de una propuesta del grupo Popular, y en ella también se pide participar junto a Gobierno canario y Ayuntamiento de La Orotava en la ejecución del acceso al ramal de la TF-5 en el ámbito del plan parcial de Los Martillos. Esa participación se produciría una vez se urbanice el viario interior por parte de las empresas que están en el polígono de San Jerónimo.

Durante el debate de esta moción se habló de los atascos que hay todos los días en la autovía del norte de Tenerife y la consejera del grupo Popular Ana Zurita indicó que deben ser las empresas del polígono las que asuman los costes de las obras y después minimizar la actuación de las administraciones.

El consejero de Podemos Roberto Gil abogó por favorecer el transporte público y por no hacer más carreteras, y agregó que espera que sean respetuosas con el medio ambiente las alternativas que se den en el estudio de movilidad.

El director insular de Fomento, Miguel Becerra, de CC, recordó que el Cabildo de Tenerife hace un estudio en el que se abordan diversas alternativas y aseguró que cuando se habla de las colas por el acceso a la Universidad de La Laguna no se plantea cobrar por aparcar ni por cerrar la zona de aparcamiento.

Comentó que algunas medidas pueden estar relacionadas con cuestiones como que cada día, entre las 7 y las 9 horas, circulan por esa vía desde el norte de la isla hacia los hospitales unas 500 personas para hacer extracciones de sangre, y desde las 8,30 hasta las 15.00 horas unas 1.700 acuden a consultas externas.

Si esas acciones hospitalarias se llevasen a cabo en el hospital del norte de Tenerife disminuiría el tráfico, y de ese modo se aliviarían las colas, agregó.

El pleno del Cabildo de Tenerife aprobó por unanimidad otra moción institucional relacionada con el transporte por carretera y a raíz de una propuestas del grupo Popular para mejorar la red de Transportes Interurbanos de Tenerife TITSA en el sur de la isla, de forma que para realizar cambios se tenga en cuenta a los usuarios.

Además, durante el pleno se aprobó por unanimidad una moción institucional a propuesta del grupo de Podemos y por la cual se propone crear «mesas informativas de seguimiento» de las sociedades Casino Playa de las Américas, Casino Taoro y Casino de Santa Cruz, con representación de los sindicatos presentes en los órganos de esas empresas, de la corporación insular y de la dirección de las mismas.

Durante el debate de esta moción el portavoz de Podemos, Fernando Sabaté, reconoció que si en la isla no hubiese casinos su formación no sería partidaria de constituirlo, pero como hay tres que son públicos y además generan beneficios no es partidario de que se privaticen, como quiere el grupo de gobierno (CC-PSOE).

Sebastián Ledesma, del grupo Popular, mostró su apoyo a la privatización de los casinos públicos de Tenerife, y que el proceso se haga con transparencia y preservando los puestos de trabajo.

Juan Carlos Pérez Frías, de CC, recordó que el pleno de la corporación insular acordó en el anterior mandato la desinversión en los casinos, y añadió que en el pliego de condiciones del concurso para privatizar el de Playa de las Américas se estipula mantener la plantilla durante dos años, así como la responsabilidad social corporativa.

 

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