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Iberia vuela a Venezuela con aviones alquilados. Por Juan Carlos Díaz Lorenzo

Iberia está presente en Venezuela desde hace unas seis décadas. Desde la época del legendario Super Constellation y después con los primeros aviones DC-8, que hacían escala en San Juan de Puerto Rico. Iberia vuela a Venezuela desde la época de Pérez Jiménez y ha consolidado su prestigio, del que hemos sido testigos en las tres últimas décadas. Pero nunca habíamos visto algo a lo que está sucediendo en la actualidad. Hay temores en Iberia de que el gobierno bolivariano, que no paga las liquidaciones de los billetes, pueda tener la ocurrencia de embargar aviones de la aerolínea española y por eso lo hace con aviones que no son de su propiedad, por si acaso. Así lo hemos leído en la edición digital de elmundo.es.

Como ya hemos publicado en esta misma sección, la deuda de Venezuela con Iberia ronda los 200 millones de euros, que vienen siendo unos 265 millones de dólares. Lo curioso del caso es que la deuda sigue aumentado porque Iberia sigue volando a Venezuela, a sabiendas de que tiene difícil cobrar lo que le deben y por lo visto lo hace a fondo perdido. Algo inaudito. Lo que no cobra en Venezuela lo recupera por otro lado con la carestía de las tarifas que pagamos en los vuelos entre Canarias y Madrid, por ejemplo, en los insufribles aviones a Iberia Express y todo ello pese a que el precio del crudo ha bajado. A IATA no le hacen caso en Caracas y a Iberia, tampoco. 

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