Elblogoferoz.-Terminal de Contenedores de Tenerife (TCT) ha comenzado a operar al recibir, a primera hora de la mañana de ayer lunes, al portacontenedores Spica, procedente de Alicante, escala que propiciará el movimiento de algo más de un centenar de contenedores en la nueva terminal capitalina.
Bajo pabellón alemán, el Spica partirá nuevamente a las nueve de la noche rumbo al puerto de Las Palmas. Dicha nave cuenta con 151 metros de eslora y siete de calado, desplazando 7.550 toneladas de registro bruto. En el puerto tinerfeño lo consigna Pérez y Cía, S.L.
TCT tiene habilitada desde el pasado mes de marzo una parte de las quince hectáreas que ocupa la terminal, estando previsto que esté operativa en su totalidad en el año 2014. A dicha superficie se encuentra vinculada una línea de atraque de 697 metros y dieciséis de calado, lo que posibilita el atraque de los mayores portacontenedores existentes.
Para ello TCT cuenta desde el pasado mes de noviembre con tres grúas super post panamax, cada una de ellas de 1.350 toneladas y 112 metros de altura con la pluma izada, que ya permiten a la estibadora operar megabuques de hasta catorce mil teus de capacidad. Dos naves de dicha categoría podrán ser atendidas simultáneamente.
El consorcio integrado por OHL Concesiones y Grupo Marítima Davila, resultó adjudicatario de la concesión para nueva terminal por un plazo de treinta años. OHL Concesiones lidera dicho consorcio con una participación del 65 por ciento, habiendo realizado una inversión de, aproximadamente, 50 millones de euros, 35 de ellos en maquinaria y 15 millones en obra civil.
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