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Establecido el dispositivo especial de tráfico con motivo de la Cabalgata de Reyes en Santa Cruz

Elblogoferoz.-La Concejalía de Seguridad Ciudadana y Protección Civil del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha dispuesto la normativa que regulará la circulación y tráfico de varias de las calles de la ciudad con motivo de la celebración de la Cabalgata de Reyes. El dispositivo establecido prevé, como en años anteriores, una masiva asistencia de público a lo largo de todo el trayecto por el que discurrirá la misma, con el consiguiente problema que normalmente genera el aumento de tráfico por la ciudad en esta jornada especial.

Establecido el itinerario y recorrido de la cabalgata por las calles Avenida de Bélgica, República Dominicana, Avenida de La Asunción, Ramón y Cajal, Galcerán, Plaza de Weyler, Méndez Núñez, Pilar, Villalba Hervás, La Marina y Plaza de la Candelaria, se ha dispuesto desde las 10.00 horas del mañana, sábado, 5 de enero, la supresión de zonas de aparcamiento y estacionamientos de todas las zonas anexas al Estadio Heliodoro Rodríguez López, y en todo el itinerario por el que discurre la Cabalgata, así como desde las 10.00 horas se procederá al cierre del carril bus-taxi de la Avenida de Bélgica entre las calles Comodoro Rolín y Avenida de Madrid, que quedará reservado para la colocación de carrozas, carretas y animales participantes en la Cabalgata.

El dispositivo especial establece la supresión, a partir de las 09.30 horas, del tráfico en las zonas próximas al Mercado ‘Nuestra Señora de África’, edificio de usos múltiples y Presidencia del Gobierno para la instalación del ‘Rastro’.

En cuanto al número de efectivos la Policía Local dispondrá de un total de 160 agentes de las distintas unidades, grupos y Sala de Radio Control, que velarán por la perfecta organización y desarrollo de la Cabalgata, tráfico y seguridad en la ciudad.

La Concejalía de Seguridad Ciudadana quiere trasladar a los ciudadanos un recordatorio para que se respeten las normas de tráfico en la ciudad, principalmente en todo lo relativo a la señalización de reservados o estacionamientos especiales para labores de carga y descarga; los espacios habilitados para los vehículos de Personas con Movilidad Reducida (PMR); también pasos de peatones y zonas de rebajes de las aceras que puedan afectar a la accesibilidad.

En cuanto a las zonas comerciales se han mantenido contactos con sus responsables a la hora de establecer procedimientos de colaboración ante cualquier tipo de contingencia, básicamente en cuanto a los accesos y salidas que pudieran comprometer la fluidez de la circulación los días de mayor afluencia de personas.

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