Hace unos días, a raíz de una información publicada en el periódico digital elalmeria.es en el sentido de que Naviera Armas estaba estudiando la posibilidad de suprimir la escala en Motril para trasladarla a Almería antes el inicio de la Operación Paso del Estrecho, la compañía desmintió tal noticia y afirmó que “mantiene intacto” su compromiso ya que ha cumplido sus expectativas.
No obstante, y por lo que se ha dejado entrever desde la propia compañía, la intención está en abrir una nueva línea Almería-Melilla-Almería, que posiblemente sería atendida por el ferry “Volcán del Teide”, según ha trascendido en medios marítimos.
Así como en la línea Motril-Almería-Motril, Naviera Armas es la única opción, en el caso de que abra una nueva línea Almería-Melilla-Almería entrará en competencia y algún atractivo especial tendrá que ofrecer –vía precios, está claro- para que pueda llevarse una parte del pastel, considerando el incremento en el precio de la tonelada de fuel IFO 380 y las amortizaciones de las nuevas construcciones, entre otros costes. Almería es el segundo puerto español en importancia en dicho tráfico, después de Algeciras y tiene un segmento muy consolidado con el norte de África.
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